目前国内的化工液体运输的现状，联和专汽告诉你

发布时间：2017-03-11 来源：湖北联和专汽点击：

化工液体运输车是装运危险品运输的车辆，主要是装载油类，酸碱类，易燃液体诸如苯，芳苯等危化品具有易燃、易爆、有毒、有害和

化工液体运输车是装运危险品运输的车辆，主要是装载油类，酸碱类，易燃液体诸如苯，芳苯等危化品具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质，在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品。

近年来，化工液体运输取得较大发展，成绩斐然。从改革开放以来，我国危化品的生产、运输和使用每年都以10%以上的速度迅速增加。危化品物流业企业的数量增多，规模逐步扩大，技术水平快速提升，对外开放力度加大，标准化体系正在逐步健全。

但是也存在一些问题，一是没有建立覆盖全国的快捷高效的危险化学品运输事故信息网络。部分运输企业无视国家法律法规，非法营运，违章行驶，硬件投入不够，化工液体运输车没有装载GPS卫星监控仪，即使装了，由于GPS监控平台各自独立，没有全国联网，对跨区域运输车辆及驾驶人员难以监管，使运输事故信息、物质特性及救援急需数据等难以互通。危险化学品事故发生后，事发地又往往未及时报告，更缺乏事故宏观分析和预警预测指导，耽误了事故救援的最佳时机。
二是人员技术业务素质比较低，没有建立强大的危险化学品运输事故专业救援队伍。目前，一些危险化学品企业的专(兼)职救援队伍仅能满足企业自身一般事故救援要求，而且人员数量少，技术素质低，救援能力弱。危险化学品运输事故救援有时调动这些危险化学品企业的专(兼)职救援力量，但主要还是依靠消防部门力量。

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