多功能东风天锦大型道路洗扫车

发布时间：2017-06-20 来源：湖北联和专汽点击：

道路洗扫车是集扫路车和高压清洗车功能与一体，进行路面清扫、垃圾回收和运输的新型高效清扫设备。他在专用汽车底盘上改装道路清扫功

道路洗扫车是集扫路车和高压清洗车功能与一体，进行路面清扫、垃圾回收和运输的新型高效清扫设备。他在专用汽车底盘上改装道路清扫功能，车辆除底盘发动机外，另外加装一个副发动机及高压泵，即可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业，又可作为高压冲洗车进行路面冲洗作业，还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，这种全新的大型洗扫车可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。

● 东风天锦洗扫车很可靠高压冲洗六车道

底盘引进美国技术的高速劲型发动机，美国康明斯185马力发动机，高压共轨油耗低，加速快、爬坡有劲、高速快、与原B系列国三机配件80%通用，噪音低驾乘舒适。

这款底盘上市以来凭借可靠的质量，在国内中卡中有着不错的销售成绩，十多年市场检验皮实耐用，低速扭矩大，承载力强，速度高，市场保有量大，配件充足，服务网点多，维修方便，受到广大客户的一致好评。

东风天锦洗扫车具备洗、扫、收三大基本功能，它自身必须有蓄水箱和污水箱以及复杂的自动化扫地系统。加上用来驱动这套系统工作的动力，它们都集中在驾驶室后方的上装部分当中。按照功能区划分，从驾驶往后看，前面为清水箱，中间为动力总成，后面为垃圾箱，两个轮胎中间的部分为洗扫车的执行机构。

车辆保险杠的下方有两个相对的喷嘴，在清洗作业时可以喷射最高13Mpa的高压水流，用来清洗小面积路面碾压淤泥和死角垃圾。全车共设计了多组清洗/喷雾喷头，分别用来清洗马路上面的污泥以及降低洗扫车工作时的灰尘污染。

前桥的后面也有两个呈相对布置的喷嘴，相比保险杠下方的喷嘴，这组喷嘴有专门的低压水泵为其提供加压水，可一次冲洗24米的宽度，相当于六条车道，主要用于大面积的路面碾压淤泥清洗。

● 多处喷雾减扬尘软管可以自清洁

扫盘上的弧形喷嘴布置，起到清洁扫盘和降低扬尘的作用。

垃圾吸口左右两侧布置两组喷嘴，起到清洁系统的作用。
左右两侧的扫盘上面和后面的两组喷雾装置，可以起到两种功能，一是清洗扫盘让其保持清洁的状态，二是降低清扫时候扫盘带起的灰尘，降低清扫作业当中的灰尘污染

车尾保险杠的上方，装了一根布满喷嘴的铁管，作业的过程当中会全程打开，降低洗扫车走过之后被轮胎碾起来的灰尘或者排气管吹起的灰尘。

车辆尾部右侧收纳了一根高压软管，装上喷头之后不但可以对局部路面进行清洗，还可以用来对车辆自身进行清洁。软管的收纳盘装软管引导器，保证软管收纳的更加整洁，也不会被尖锐的东西刮坏。

垃圾箱里面装的一组喷头，可以在倾倒垃圾的的时候，将垃圾箱内部沉淀的淤泥以及垃圾冲洗掉，保持垃圾箱内部的干净。垃圾箱的顶部悬挂的蓝色装置，为水位传感器，当垃圾箱内部的水位达到容积极限位置时，系统会提醒驾驶员。

● 强劲动力扫马路污水预排多作业

上装前面的清水箱可以容纳9立方米的水用于道路的清扫或者冲洗，外侧两个玻璃制成的液面观察器可以在车下观察到水箱里面水量的多少，在它的底部还有用于检测水量的传感器。

清水箱的后面为整个清扫系统的动力总成、高/低压水泵以及抽风机。工作系统的动力来自一台康明斯ISDe180 40直列六缸发动机，排量为6.7L，最大功率180马力，发动机在1400转的时候可以爆发出最大扭矩800牛米。通过高压共轨+SCR方式，实现排放标准达到国五。

通过直连的皮带轮将动力传递给高/低压水泵和抽风机。低压水泵只给车辆中间的喷嘴提供加压水用来冲洗车道，高压水泵提供洗扫车工作时候其他喷头的压力水，保证整车正常工作。巨大的抽风机通过管道将垃圾箱和车下的吸口连接，强大的吸力将扫盘扫入的垃圾和地面的垃圾吸入垃圾箱

车辆的后部为容积为7立方米的垃圾箱，它可以暂时储存从路面上吸入的垃圾以及污水，等到清扫完成之后，再运到垃圾倾倒地点进行卸车。尾部的车门可以在驾驶室通过控制面板或者货箱尾部的控制面板打开或者关闭，箱门上的污水阀排放装置，可对污水、淤泥进行分离并随时根据垃圾箱内污水情况将污水单独排放，延长洗扫车作业时间。

● 每小时扫7万平米车内控制警示灯

扫盘采用液压驱动，清扫系统工作之后由液压缸顶出，通过旋转将马路上的垃圾扫向车辆的底部。清洗刷用螺丝固定，当磨损到一定程度之后可以更换。扫盘左边的管道是清水箱的进水口，在使用的过程当中可以通过此位置进行添加。

当清扫系统打开之后，前面的扫盘旋转工作，后面的吸口降下被前后的两组导轮紧贴地面，抽风机产生的强大吸力将车底范围内的垃圾吸入垃圾箱，这款8吨级的道路洗扫车的最大洗扫能力可达到70000平方米/小时。

道路洗扫车在工作的时候一般是一个人操作，在车辆的尾部和右侧加装了两个摄像头，通过装在驾驶室内的显示器可以轻松观察车辆尾部和右侧的情况，提高行车安全。

控制盒装在驾驶员的右侧，车内可完成作业时所有系统工作和停机，仪表上监测上装发动机的运转情况等。

尾部提示灯的控制装置可以实现单独打开左/右灯或者同时点亮两个，提醒后面的车辆注意避让。

控制盒装在驾驶员的右侧，驾驶员在车内可以完成作业时所有系统的工作和停机，并且可以在控制盒的仪表上监测上装发动机转速、发动机温度以及机油压力等。档杆的后面装有对尾部提示灯的控制装置，可以实现单独打开左/右灯或者同时点亮两个，提醒后面的车辆注意避让。

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